特斯拉区块链回归 特斯拉板块

本篇文章给大家谈谈特斯拉区块链回归，以及特斯拉板块对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

特斯拉已购15亿美元比特币，比特币的开发初衷是什么？

2021年2月8日，比特币价格不断攀升，涨幅接近15%。首次突破了44000美元。美国特斯拉公司一次性进购15亿比特币，将这部分资产用于替代未来的部分现金储备资产，特斯拉也可能将比特币作为一种新的产品支付方式。对于比特币的投资来说，马斯克已经早早就开始了布局。比特币成为了世界货币中心的一个新的体系，这与它最初的创立初衷有所偏离。

一、特斯拉购入15亿比特币

特斯拉创始人马斯克在大批量购入比特币之前在twitter上有过一次深入的交流，他试图想用特斯拉的资产负债表来转化成比特币，目的是为了给股东带来资产的去中心化，凭借个人的号召力野一路将比特币的单日涨幅带进了20%的大关，引导主流市场来接受未来将比特币作为主流资产和支付方式的信心。比特币有如此大的涨幅并非只靠特斯拉一家就能够带动起来，早在之前支付巨头Square也在2020年10月购买了5000万的比特币，资产公司Stone Ridge Holdings也购买了1万枚比特币。特斯拉如此大额的购买比特币在一定程度上也会为其股票带来更多的动力，在整体的估值上会有一个小幅的涨动。同时越来越多的投资者也会对特斯拉的比特币进行敞口估值，这种正式化的做法不仅会带来特斯拉兹升股价的上涨，也会让资本市场出现新的风向标。

二、比特币的开发初衷

比特币的发行初衷是为了代替法定货币，他的信仰者在初衷本意上是为了去中心化，所以建立一个乌托邦世界，认为并不需要监管任何东西都是自由的。而这种去中心化的交易模式是在臆想中建立的模式。在实现区块链的模式后，比特币做一个代币作为转换的中介，到区块链2.0阶段是为了解决智能合约问题，在一定程度上可以与我们现实世界中的市场进行合作。智能合约解决人与人之间的信任问题，通过数据的加密技术来让资产变得更加安全。

就特斯拉大规模购买比特币目的是为了在区块链的名号下来发行自身的股票，其本质还是“借鸡下蛋”，而比特币市场目前面临着无监管，尽管各个大佬们都对此充满兴趣，并且积极的导向其作为主流市场可接受的发行货币，然而实际上这种支付模式对未来市场的冲击性我们不得而知。

马斯克的母亲、73岁的高龄“网红”梅耶·马斯克也要进军区块链了

6月24日特斯拉区块链回归，特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）的母亲、企业家、知名 时尚 模特、营养师梅耶·马斯克（Maye Musk）在星空 财经 举办的AMA中表示特斯拉区块链回归，NFT为市场带来了新的机遇特斯拉区块链回归，是一个真正数字化、全球化、可追踪的资产，可收藏NFTs的概念正在创造一个全新的市场，随着它的发展，这个市场会非常有趣。

梅耶是硅谷一家创新机器人公司Koda的全球大使，将联合Koda进军NFT市场。

天府 财经 网了解到，Koda的第一个产品是四足14电机大型机器狗KODA。每条KODA的操作系统部分位于区块链上，存储部分位于IPFS上。

分布式存储也是Koda的一个重要业务。Koda还将开展NFT发行业务，希望吸引更多的NFT创作者选择Filecoin存储。

梅耶也用她精彩的一生诠释了这句话。

梅耶1948年出生在南非的一个飞行员家庭，15岁首次登台，22岁结婚，31岁成为破产的单身母亲。

随后辗转于3个国家的多个城市开展自己的事业，独立培养出3个出色的子女，同时获得了两个硕士学位。

60多岁的她重返模特舞台，在头发变白的时候走红。69岁时，她的形象在美国时代广场独占4个广告牌。

她是73岁的“网红”，是众多女性眼中的励志偶像，并著有畅销书《人生由特斯拉区块链回归我》。

世界新霸主——特斯拉

首先我们先简单了解一下特斯拉。 特斯拉( TSLA)是全球最创新的 汽车 企业之一，专注于电动车及充电装置领域。TSL A提供完全无油耗的车辆，因此对现有的 汽车 业带来重大冲击。TSL A首席执行官伊隆马斯克旨在向普通用户提供经济适用车型，以帮助应对全球气候变化问题。TSL A股价受该公司收入的影响，而后者则受到政府措施以及国家环保条款变化所影响。什么因素影响TSLA股价和其他 汽车 企业相似， TSLA的收入、盈利和股价表现主要取决于市场对其车辆的需求。另一个影响TSL A股价表现的因素是油价展望以及对油市的监管。如果油价偏低，消费者购买TSLA 汽车 的意欲降低，因为驾驶节能车的成本较低。此外，如果对石油行业的规管放宽，且避开气候变化问题的国家增加，那么TSL A的股价应该会受挫。TSL A收购了生产光电设备的SolarCity Corp。 ，如果对太阳能电池板的补贴终止，消费者将失去动力，而不会再在家安装太阳能电池板。另外，如果没有补贴，企业可能也不会考虑安装太阳能电池板，这将损害TSL A的盈利和收入。因此， TSL A面临企业和地缘政治风险。与其他 汽车 企业相似， TSL A也面临宏观经济风险。如果全球经济倒退，消费者购买TSL A高档电动车的意欲降低。TSLA还面临市场风险 ：如果市场出现沽压，由于其beta值高， TSL A的股价应该会跑输大市。

4月11日特斯拉首次尝试区块链技术。 特斯拉利用区块链技术帮助上海工厂管理进口产品的物流。货运管理技术公司CargoSmart宣布，已经与中远海运公司、上海国际港务 集团以及特斯拉完成了-一个成功的试点项目，以“改变货物放行流程”。他们声称，这是"首批与海运公司通过区块链与码头运营商实时交换货运数据的试点项目之一”。区块链主要以其在加密货币中的作用而闻名，但它也提供了一种在开放分布式账本中记录交易的方法。在这个试点项目中，中远海运和上海国际港务集团简化了货物放行流程，使特斯拉能够在可信而安全的平台上加快货物提取程序。试点还允许上海国际港务集团查看中远海运货运单数据的单一可信来源，从而更快地为收货人及其船运代理人准备发货订单。此后， CargoSmart改进了该应用，可以示满载舱口、预约日期和终端放行，使托运人可以更好地了解自己的货物。中远海运证实，特斯拉使用新的区块链应用程序进口 汽车 零部件。CargoSmart也宣布，试点项目已经成功，他们计划与合作伙伴继续推进这个项目。

当汽车遇上区块链 两者究竟能擦出怎样的火花？

说到区块链技术特斯拉区块链回归，其几乎是一夜之前成为了大家耳熟能详特斯拉区块链回归的词语特斯拉区块链回归，并成为了不少行业追逐的技术风口，汽车行业也不例外。

目前，保时捷、特斯拉、奔驰、雷诺、丰田等汽车厂商都，纷纷踏足区块链领域，并进行过很多汽车与区块链的实践设想。而近日，通用也公布了区块链自动驾驶导航地图更新专利，成为了区块链大军中的一员。

车企区块链的多种玩法

在说区块链技术在汽车行业的应用之前，首先来说下区块链技术的特点，其最大的特点就是去中心化以及开放性。同时，在区块链技术中，数据仅可通过共识算法以块的形式增加，不可修改或删除，以防止篡改。而也正是因为这些特点，区块链技术带来的最大改变是在社会信用方面。因此有不少专业人士认为区块链技术一种效率和信任的交换，其可以带来效率的提高以及成本的减少。

再回到区块链技术在汽车行业的应用。此次通用申请的专利是一个基于区块链技术、保持持续更新的汽车地图导航系统。利用区块链集成车辆传感器的数据，并通过计算机科学算法，为自动驾驶汽车生成安全、可靠的地图。

在通用之前，保时捷就与德国柏林的初创企业XAIN合作，在车内测试区块链。运用区块链技术，不仅提升了车辆的解锁速度、带来更便捷的临时授权、实现更安全的智能合约，以及新型的业务模式。同时通过数据分享，区块链技术还可以完善自动驾驶。

值得一提的是，上述的这些玩法也使得保时捷成为了首家将区块链技术引入汽车领域并成功测试的跑车制造商。对此，保时捷表示：“这一基于区块链技术的转变，既能提升车辆本身的安全性能，又为车主们带来前所未有的快捷体验，对未来无人驾驶技术的研发大有助益。”

除此之外，特斯拉也使用区块链技术来管理上海工厂进口物流，可以加快零部件的提取程序，并简化放行流程，同时还可让查询零部件的位置和具体情况变得更加准确、方便和快捷。此外，奔驰、雷诺、丰田等汽车厂商也进行了很多汽车与区块链的实践设想。

两者为何会碰撞出火花？

可以看出，目前很多车企都加入到了区块链技术大军。而之所以会这般选择，据区块链经济学者、国家信息中心中经网管理中心副主任朱幼平介绍，区块链技术会改变汽车产业生态，从生产端到销售端，再到售后服务端都将发生重大变化，并可能让未来的共享汽车产生新的模式。

首先是在生产方面，区块链技术可以保证车辆生产的一致性。在运用区块链技术后，像一些企业质检车辆严格按要求生产，而量产车则偷工减料的现象也就不会发生了。同时区块链技术还可以利用可追溯的特点，帮助工人查看每一个生产环节。

在销售端，由于区块链技术具有防篡改的特点，运用在汽车生产上，可以很快发现销售的车辆汽车是否具备生产一致性要求。同时也是因为这种不可更改的特性，所以在二手车买卖交易时，可以保证确保车辆历史信息数据真实可靠。

除此之外，区块链技术还可以运用于汽车后市场，通过结合区块链技术，车辆的保养、维护以及保险理赔，都将变得可信、高效。比如目前很多消费者都遇到过零部件在维修过程中偷梁换柱的事情，而在运用区块链技术后，消费者可以很方便的查看维修过程，4S店也自然不会动歪心思。

同时，区块链的陌生互信功能还会在未来的共享汽车发展中将会发挥重要作用。据悉，目前共享汽车仅仅使用了大数据计算方法，但信用的真实性存在问题。而在运用区块链技术后，驾驶者与租用人的真实信息会全部呈现出来，消费者可以根据区块链反映的真实信息规避部分风险。

未来的关键是联盟链

事实上，区块链技术想要在汽车行业得到进一步的应用还需要形成联盟链。此前，中科软科技股份有限公司总裁左春在接受媒体采访时表示：“展望区块链技术的发展方向，联盟链平台是下一步的重点，一旦实施区块链共享账本，可能引发应用层面巨大的变革。”

早在2018年，宝马、福特、通用和雷诺四大汽车制造商就宣布加入了“移动开放区块链倡议”(以下简称MOBI)。值得一提的是，MOBI联盟成员及合作伙伴占据了全球汽车产量的70%，而这也是有史以来规模最大的专注于区块链技术在汽车领域应用的联盟。

据MOBI声明称，该联盟旨在创建联盟成员之间的共同标准和API（应用程序接口），寻求建立一个新的数字移动生态系统，使企业和消费者对其驾驶数据拥有安全和主权，管理出行共享及车辆共享交易，并储存车辆的身份和使用信息。

不过朱幼平也指出，汽车企业的规模都比较大，联盟区块链将对汽车企业有更深远的影响，但目前区块链技术在汽车行业的运用最大的难点在于对此认识不足。也正因此，像MOBI这样的联盟还需要更多的成员加入，一方面是让更多的车企认识到区块链技术，另一方面则是让车企的数据可以实现共享。

作为近些年刚刚兴起的技术，区块链目前仍处于初期发展阶段，其日后能否得到大规模应用还是个未知数，即便可以大规模使用，也需要等待很长的时间。但目前不可否认的是，区块链技术的出现以及应用给予了汽车行业发展更多的可能性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉或将支持比特币付款，这意味着什么？

特斯拉或将支持比特币付款，这意味着影响全球金融市场格局，这不是一句夸张的话，因为特斯拉前阵子买进了15亿美刀的比特币，这合成人民币差不多就是100亿，就说已经通过了相关证券监管部门的审核就等着实际实行了。

国内有部分企业也是支持比特币付款的，但是这是很少很少的一部分，自己之前好像是看过一个，但是现在记不太清了，支持比特币付款，这一下子就把比特币的价值搞上去了，原来大家都觉得比特币到41,000多也就差不多了，能冲破42,000的可能性不高，但是特斯拉突然来了这一下子，把比特币的价格直接冲上4万吧，注意这里是美元连带着其他的虚拟货币一夜之间疯狂上涨，上涨比例都在10%左右，甚至有上涨比例更高的比特币只是最主要的一个代表而已。

全球的这个金融市场格局，原来都是以各国发行的法定货币为主，现在突然引入了区块链货币，引入了虚拟货币，这个就带来了更大的风险，如果说这场风波不能够稳定住，没有相应的市场管理者站出来联合制定一定的规则的话，那就可能会导致全球金融市场格局重新构架，甚至说严重冲击现在金融市场，因为原来比特币它不能变成实际价值，你必须得把它变成现实中的货币才可以去买东西，但现在它变成了一种直接可以支付的货币。

按照现在比特币的价值在48,000美元左右折合成人民币，这可不是个小数字，30万左右你买一台特斯拉的电动汽车，20万到30万，应该说买一台也完全没什么问题了，所以一个比特币你就能买一辆汽车，你不需要再去变现了，只要把这个比特币直接转移给他们，你就可以拥有一台汽车，这就是开了个头，如果其他的企业也都这么效仿的话，那是不是意味着这些虚拟的货币能逐渐取代现实中的货币呢？

现在这个操作真的是震惊世人，一般人是想不到今后会有什么样的变化，但可以预知的是如果这种趋势蔓延下去的话，对全球金融市场的稳定肯定是没有好处的，不得不承认马斯克是个天才，无论是在商业方面还是在科研方面，他都非常有自己独到的视角，所以我们这些凡人是猜测不到人家为什么这么做的。

写到这里，本文关于特斯拉区块链回归和特斯拉板块的介绍到此为止了，如果能碰巧解决你现在面临的问题，如果你还想更加了解这方面的信息，记得收藏关注本站。